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京九高鐵最新進展,京九高鐵走向最新消息

  • 生活
  • 2023-05-05 16:20

大家好,關于京九高鐵最新進展很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關于京九高鐵走向最新消息的知識,希望對各位有所幫助!

浠水高鐵南站什么時候動工?

浠水高鐵最新進展,浠水南站正在施工,預計2021年底竣工。黃黃高鐵浠水南站,是武杭高鐵和京九高鐵共同經過的一座高鐵站,位于湖北省浠水縣城西南側,距既有浠水站2.5km,在省道206附近,具體方位在浠水縣清泉鎮學庵村1組2組,距浠散公路1.5公里...

京九高鐵走向確定看看都經過哪些城市

京九高鐵途經以下城市:

北京、廊坊、霸州、任丘、河間、衡水、邢臺、臨清、聊城、濮陽、濟寧、菏澤、商丘、亳州、阜陽、潢川、紅安、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳、香港。

京九高速鐵路又名京九客運專線,采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。全長2000公里,設計時速350公里,北起北京,跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個省級行政區,南至深圳,連接香港九龍,是連接環渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。

京九高速鐵路由京霸城際鐵路、臨菏客運專線、商杭客運專線(商丘至阜陽段)、阜九客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成。

擴展資料

阜麻九高鐵

京九高鐵阜陽至九江段的西線又稱為阜麻九高鐵,又細分為南段黃黃高鐵和北段阜麻黃高段,南段黃黃高鐵已經于2018年底開工建設,有望于2022年底建成通車。阜麻黃高鐵途經鄂豫皖三省,最終與阜麻九高鐵南段黃黃高鐵對接,全長約300公里,時速為350公里。

在《河南中長期鐵路規劃》中,阜麻黃高鐵赫然在列,即將成為河南省南部建設的重點項目,信陽市已經官宣了阜麻黃高鐵的修建時間,作為十四五時期的重點工程進行打造。

參考資料來源:百度百科-京九高速鐵路

京九高鐵大改線影響多地有你家嗎?

據報道,京九高鐵過境濮陽不設站,那么,京九高鐵大改線影響的地市有哪些?

根據國家中長期鐵路規劃(2016-2030年),中國將建設八縱八橫高鐵通道,其中就有京港(臺)通道。其走向是:北京-衡水-菏澤-商丘-阜陽-合肥(黃岡)-九江-南昌-贛州-深圳-香港(九龍)高速鐵路。該線路就是京九高鐵。

該規劃線路原先要經過濮陽且設站,但是新改的線路是設陽谷臺前站(陽谷為聊城下屬縣,臺前為濮陽下屬縣),不設立濮陽站。

濮陽遇到的情況不是唯一的。

21世紀經濟報道記者獲悉,因為雄安新區的出現,京九高鐵大改線影響了不少城市。

隨著今年4月1日雄安新區問世,原先的京九高鐵通道開始大改。其中北京到商丘之間的鐵路,改為京雄商鐵路,北段為京雄鐵路,經過雄安,而不再經過霸州市區。經過雄安的站點叫雄安東站。

這就是說,京九高鐵以北為此原先的方案,但是以南的地區不再走霸州,而是轉向雄安,設立雄安東站。而雄安以南的鐵路也在改。

除了霸州被調整為不經過外,任丘、河間(屬于滄州)、獻縣(滄州)、清河縣(邢臺)、濮陽也涉及到是否經過。

根據滄州發改委發布消息,國家設立雄安新區,對于線位、站場有重大影響,滄州市爭取河間設站。另外,滄州也在全力爭取雄商鐵路過境獻縣并設站。根據了解,原先國家京九高鐵線走的是肅寧縣(也屬于滄州),目前有望改為走河間縣。

濮陽日報消息則表明河北河間以南的京九高鐵線也在改。該消息指出,在8月5日舉行的新建京九高鐵雄安至商丘段可研論證會,中鐵總公司專家建議在山東聊城的陽谷縣設站,不設陽谷臺前縣設站。

但此前2016年發布的國家中長期鐵路規劃(2016-2030年)的線路圖顯示,濮陽屬于重慶到鄭州、北京到九龍高鐵的交匯站。濮陽仍在爭取京九高鐵在該范縣設站(濮陽東),而不是在陽谷臺前縣設站。

至于商丘以南地區,湖北麻城等地也在爭取其經過。京九高鐵的長江以南部分的江西、廣東段已經確定,根據國家發改委的批復,贛深鐵路經江西省贛州市,廣東省河源市、惠州市和東莞市,接入深圳北站,全長432公里。全線共設14個車站(含預留車站2個)。

京九高鐵大改線影響的地市有你家嗎?

京九高鐵走向確定有多少站?

京港高速鐵路北京至深圳段共設68座車站:豐臺站、雙辛站、雄安站、任丘西站、肅寧東站、深州東站、衡水南站、棗強南站、清河西站、臨清東站、聊城西站、臺前東站、梁山站、鄆城站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站。

阜陽西站、潁上北站、鳳臺南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站、安慶西站、潛山南站、太湖南站、宿松東站、黃梅東站、孔壟北站、廬山站、廬山南站、共青城東站。

昌北機場站、南昌東站、豐城東站、樟樹東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬安縣站、興國西站、贛縣北站、贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站。

擴展資料:

價值意義

京港高速鐵路商合段北端在商丘與徐蘭高速鐵路銜接,中端在阜陽與鄭阜高速鐵路交會,南端在合肥與合寧鐵路、合福高速鐵路、合蚌高速鐵路、合武鐵路連通。京港高速鐵路商合段建成通車后,進一步完善中部地區高速鐵路網絡。

極大縮短沿線城市間時空距離,進一步便利沿線人民群眾出行,密切皖北地區與省會間及豫皖兩省間的聯系,對助力皖北地區脫貧攻堅,推動中部崛起國家戰略的實施,具有十分重要的意義。

參考資料來源:央廣網-京九高鐵走向基本確定主要站點提前看

參考資料來源:百度百科-京九高鐵

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