大家好，關于即將上市的6座mpv很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于即將上市的6座旅行車的知識，希望對各位有所幫助！
網上車市對各大車企二季度將推出的新車進行了梳理，發現有5款重磅MPV車型即將上市。其中，別克GL8?Avenir已確定在4月12日正式上市。需要指出的是，這5款MPV中，預計東風風行新款菱智M5售價最低，有望6萬元起。
別克新款GL8?Avenir
提起MPV車型，就不得不提到別克GL8，這款被網友戲稱為MPV界“硬通貨”的車型，將在本月推陳出新。新款GL8?Avenir整體造型與普通版基本一致，細節上的調整進一步提升了整車質感。新車進氣格柵、保險杠換裝熏黑蜂窩裝飾，四座版前唇還加入粗壯的貫穿飾條，搭配全新的飛翼鍍鉻飾條和矩陣LED大燈，車頭氣勢十足。側面雙電滑門帶有迎賓光毯，擁有19種燈光秀模式組合，四座版車型提供專屬帝王藍配色，后視鏡、車窗使用更多鍍鉻飾條，全新LED尾燈組與鍍鉻飾條貫穿相連。
新款GL8?Avenir將于4月12日正式上市。作為Avenir車型，新車采用了更高端的用料和配置以營造豪華感，并在現款七座車型的基礎上首次增加四座和六座兩種座椅布局。
北京現代首款MPV
北京現代首款MPV專為中國市場打造，采用7座布局。從諜照中來看，新車前臉延續家族式設計。據此前信息，該車主打20萬元級市場，未來將與別克GL8、本田奧德賽等車型展開競爭。
動力方面，新車預計將搭載與現款勝達相同的2.0TGDi直噴發動機，最大功率176.5kW，峰值扭矩為353N.m，并匹配8擋手自一體變速箱。
東風風行新款菱智M5
菱智M5是東風風行旗下偏向于商務風格的MPV，目前在售的2019年款國VI版本價格區間為5.99萬-8.89萬元。新菱智M5將采用國VI排放標準，提供兩種不同樣式的前臉造型，座椅設計分為7座/9座兩種。網上車市從東風風行內部獲悉：新車將于4月份正式上市。
以9座版為例，新款菱智M5的整體尺寸與2019款比較接近，僅車高增加了10mm。7座短軸版的車身長寬高分別為4745×1720×1955mm，軸距2800mm。動力方面，新菱智M5與現款保持一致，搭載了1.6L自然吸氣發動機。新車的價格預計不會發生大的變化，起售價預計在6萬元左右，主要競爭對手是江淮瑞風M3等同級別車型。
海馬7X
海馬7X在去年廣州車展正式發布，主打6座/7座家用MPV市場，主要競品包括吉利嘉際、廣汽傳祺GM6、比亞迪宋MAX等，車身尺寸為4815×1874×1720mm，軸距2860mm。在動力方面，該車采用1.5T和1.6T兩款發動機，預計售價區間為10萬-15萬元。
新車延續了海馬VF00概念車的設計，前臉采用內凹直瀑式格柵，搭配全新造型的細長大燈，整體造型十分夸張，更能吸引年輕個性的消費者。側面采用懸浮式設計，黑色的車頂、輪眉與車尾相連，進一步提升運動感。車尾行李廂和下部均采用黑色涂裝，整車在視覺上更具層次感。
上汽大眾Viloran
Viloran是上汽大眾旗下繼途安后的第二款MPV，定位為高端MPV車型。該車車身尺寸分別為5346×1976×1781mm，軸距為3180mm，較別克GL8更大。動力方面，Viloran搭載2.0T渦輪增壓發動機（分高/低功率），對應油耗分別為每百公里油耗為8.1L、7.6L，較別克GL8油耗更低。
預計新車上市后將命名為“巍昂”，目標競品為別克GL8、本田奧德賽等車型。在售價層面，考慮到大眾品牌較強的溢價能力以及上汽大眾“昂”系列旗艦車型30萬起步的售價，預計巍昂起售價也將超過30萬元，高于同級別競爭對手。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
隨著近幾年二胎家庭的不斷增多，咱們家用MPV的市場貌似就已經迎來了春天。從更高價位的"奶爸神車"本田奧德賽，再到10萬級售價的吉利嘉際、比亞迪宋MAX，它們都是獲得過可圈可點的銷量或口碑。不過提到入門級MPV，或許來自寶駿的360，才是有著更大的話語權。
可能相比一些經典MPV車型來說，?寶駿360還是一位小朋友，因為它于2018年才正式推出。但在銷量數據來看，寶駿360是一位實打實的悍將，因為從上市之初該車即實現了月銷破萬的銷量佳績。在2019年時，寶駿360還榮獲了國內六座車型的銷冠。至今為止，寶駿360的銷量已是突破了17萬臺，所以站在市場的角度來看，消費者對于入門級家用MPV的需求量都還是蠻大的。于是就在本月，這臺銷冠車型為迎合市場的需求，將推出2021款新車型。
通過目前發布的官圖不難看出，2021款寶駿360是新增了名叫"北歐藍"的全新配色。相對來說，這個車漆既賦予了更為年輕的外觀氣質，同時也增添了更多的居家風格。而這一點也正是不少年輕奶爸所喜歡的新派設計，因為他們不希望自己是一位油膩奶爸。在外觀的整體上，2021款寶駿360基本是延續了老款的設計，但針對部分細節2021款寶駿360則是做了一些調整，從而也使得整車的質感有了更高的提升，比如顏值、年輕化。
（現款車型內飾圖）
盡管目前還未正式公布2021款寶駿360的細節配置，但寶駿官方已經表明，新車在配置層面是會比現款車型有更多優化，而在現款主銷車型配置上，我們日常用到的安全/舒適性配置，寶駿360幾乎都是給到了。例如真皮方向盤、皮質座椅、倒車影像、中控大屏、后視鏡加熱等等，均是有所配備。所以站在實用性質來說，作為7萬級售價的寶駿360，無疑是給到了滿滿的誠意，相信優化后的配置也將是錦上添花，諸如該車的名字般，給到你360度的貼心關懷。
（現款車型的空間圖）
空間方面，預計新車不會有太大的變化，長寬高分別為4615*1735*1660mm，軸距也有著2750mm，在座椅方面也將是提供6座布局。所以毋庸置疑，2021款寶駿360在空間方面仍是有著同價位中更大的優勢，2+2+2的座椅布局既擁有一定的舒適性，也給到了更為靈活、多變的車內空間。
動力部分，2021款寶駿360預計也將沿用現款車型的1.5L自吸發動機，最大功率分別為99Ps/143N·m、105Ps/135N·m；傳動部分仍是有6MT、CVT無級變速（可模擬8擋）三款變速箱供選擇。
總的來說，2021款寶駿360也都是繼承了老款車型極強的實用性，且在此基礎下，新款車型還將優化更多、更全方面的配置。同時，結合現款車型的價格來看，2021款寶駿360在入門車型上，也將有極大可能性給到不足7萬的售價。針對新車所給到的外觀、配置優化，再結合寶駿360作為銷冠所積攢下的口碑，相信新車上市后的市場表現，勢必會有著進一步的提升。
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6座MPV凱捷價格出爐，高配預售11.98萬！五菱飄了？
五菱汽車雖然是一個產品定位比較廉價的品牌，但是進入到2020年之后，上汽通用五菱顯然已經成為國內市場上的網紅品牌，年初迅速轉產口罩最終獲得國家級集體榮譽，隨后推出擺攤神器五菱小卡車，雙門小車五菱宏光MINIEV成為一種新潮的城市代步工具，而今年最值得期待的其實是?五菱凱捷，這款車型可以說是千呼萬喚始出來，終于在北京國際車展上公布了最終的預售價。
4種不同的配置版本價格跨度不算大，入門級別車型搭載六速手動變速箱，預售價達到8.98萬，高配自動旗艦版車型預售價格達到11.98萬，這樣的價位放在國內市場當中并不算貴，但是很多網友都感覺五菱汽車飄了，因為和其他品牌進行對比感覺差別不大，如果和五菱汽車的經典車型五菱宏光對比，那么這款五菱凱捷顯然貴了不少，這只是消費者的慣性思維，并不能代表上汽通用五菱品牌膨脹了。
從整車的外觀造型設計來看，凱捷這款新車可以說是上汽通用旗下的集大成者，車頭正前方明顯可以感覺到別克以及雪佛蘭的設計語言，尤其是鍍鉻大嘴中網很像別克的味道，而車頭兩側分體式LED大燈更像是新寶駿品牌的杰作。車身側面腰線非常犀利，尾部可以看到新設計的五菱英文字母車標，雖然沒有側滑門設計，不過整體來看這款五菱凱捷的外觀顏值比五菱宏光提升了好幾個檔次。
這款車之所以能夠定價在10萬左右的級別，主要就是因為內飾用料相當厚道，打開車門之后可以發現前排駕駛艙空間竟然擁有了不錯的科技感，不僅有當前流行的全液晶儀表盤，而且還有頗具設計感的懸浮大屏幕，多功能方向盤造型直接借用了新寶駿的設計，車門內側以及臺面上有大量的軟包材質覆蓋，和五菱宏光的硬塑料廉價感完全不同。
最讓人驚喜的是后排乘客空間，五菱凱捷采用了2+2+2座椅布局，6個座椅能夠基本滿足大多數家庭的用車需求。而且上市之前上汽通用五菱一直在突出這款車的大四座模式，也就是第3排沒有乘客的情況下，中間兩個獨立座椅可以發揮出更多變的功能，向后滑動距離很大，而且原廠自帶腿托，跑長途完全可以變成臥鋪模式。
這次預售的4款車型全部都提供了1.5t渦輪增壓發動機，新的動力總成極限輸出可以達到177馬力，峰值扭矩250牛米，動力參數顯然也遠遠超過了此前的五菱面包車，自動版本車型配備cvt無級變速箱，這種變速箱穩定性很好，能夠帶來非常平順的乘坐感受，不過cvt變速箱會缺乏一些運動感。總體來看五菱凱捷新車型賣點非常多，最終指導價可能會低于預售價，還是值得期待的。
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日前我們從五菱官方獲悉，全新上汽通用?五菱凱捷已正式開啟預售，此次新車共推出4款配置車型，預售價格區間為8.98-11.98萬元。新車作為五菱銀標的首款車型，定位于緊湊型MPV車型，并采用2+2+2的6座椅布局，但五菱基于現今家庭出行的場景需求而將全新家用車布局理念灌注到新車設計中，五菱已將凱捷定位為“大4座家用車”，并將于10月中旬上市。
全新五菱凱捷采用全新家族化“翼動美學”設計語言，集成了大尺寸獵鷹翼陣式進氣格柵、纖細狹長的頭燈采用分體式設計，以及懸浮式車頂等時尚的設計元素，搭配全新五菱銀標LOGO，整體車身造型精致新穎。
全新五菱凱捷車身尺寸的長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。采用第二排獨立座椅設計的2+2+2的3排6座椅布局設計，并配有磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達560mm，對于后排乘客上下車更為便利。
內飾部分，凱捷在中控臺部分采用上黑下米雙色搭配設計，在視覺體驗上更為精致優雅。同時在做工及用料方面更為考究，大面積軟質材料應用到了新車內飾設計中，包括中控臺、腿部、車門扶手等日常可接觸到的地方都有所出現。配置方面，全新五菱凱捷也配備有極具科技感的10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中控屏。而全景天窗、博世9.3版本ESP、360°全景影像、ADAS駕駛輔助系統、N95等級的PM2.5空調濾芯搭配負離子發生器、以及多種隔音材料設計等配置均是該車亮點。
動力方面，全新五菱凱捷將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為108kW，峰值扭距250Nm，與之匹配的是一臺模擬8速CVT變速箱及一臺6速手動變速箱。
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