來源：交匯點新聞客戶端

交匯點訊隨著無錫城市化進程的不斷推進，停車難的問題日益突出。為有效緩解城區(qū)停車壓力，今年以來，梁溪區(qū)委、區(qū)***統(tǒng)籌規(guī)劃，集中精力深挖停車資源，穩(wěn)步推進智慧停車、停車秩序?qū)ｍ椫卫淼刃袆印?/p>

開源擴容，新增車位解燃眉之急

梁溪區(qū)鐘書路兩側(cè)既有圖書館、博物館、檔案館以及青少年活動中心等大型公共場所，又有國金中心、時代國際等一批寫字樓，密集的人流量使得此處長期處于停車不便的窘境。而與鐘書路相似的路段在梁溪區(qū)內(nèi)還有很多。為了解決這一難題，今年，梁溪區(qū)規(guī)范新增機動車停車泊位4000余個，新增非機動車停車點位1900余處，設(shè)置殘疾人專用停車泊位40個。對于交通重點、停車量大的核心地段，新建停車場也及時予以審批管理，擴大整體停車資源總量，力爭為百姓出行解決后顧之憂。

高效便捷，智慧停車助力未來過去，部分路邊公共停車位時常會被修車行或其他車主長期霸占，導(dǎo)致停車難題愈發(fā)嚴(yán)重。為了讓公共停車資源更好的服務(wù)百姓，梁溪區(qū)智慧停車項目應(yīng)運而生。2020年，梁溪區(qū)已完成智能改造車位約4800個，完成了梁溪區(qū)智慧停車一體化管理服務(wù)平臺、微信公眾號、APP等技術(shù)平臺的上線運營，目前公眾號注冊用戶已超40萬人，目前日均新增用戶在1000人左右，已經(jīng)初步實現(xiàn)全區(qū)停車管理“一張網(wǎng)”，消除了停車領(lǐng)域的信息孤島。視頻識別、聚合支付、無感支付等便捷的支付功能，實現(xiàn)了封閉停車場的無人收費模式；地磁加NB-IOT技術(shù)配以手持終端的方式，實現(xiàn)了路內(nèi)停車場的無人收費模式，這些***都為全面實施自助式繳費的停車管理模式提供了技術(shù)支撐，實現(xiàn)了線上精準(zhǔn)計時計費功能。此外，梁溪區(qū)還通過充分整合轄區(qū)公共停車泊位納入管理平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營，實現(xiàn)對智慧停車運營人員、巡檢人員的***監(jiān)管和線上派單，切實提高了停車管理效率；通過管理人員的耐心引導(dǎo)、積極宣講、媒介公告等手段逐步培養(yǎng)車主的自泊意識，目前自主完成泊車?yán)U費的人員比例已達57%，為后期提高泊車周轉(zhuǎn)率、緩解停車擁堵、方便百姓出行奠定了基礎(chǔ)。

還路于民，專項整治常抓不懈2020年，為改善道路停車秩序，梁溪區(qū)制定出臺了《停車秩序?qū)ｍ椪涡袆訉嵤┓桨浮罚瑢C動車、非機動車開展專項整治行動，加大對違停車輛的監(jiān)管處置力度。同時，梁溪建立轄區(qū)停車秩序問題聯(lián)絡(luò)群，不定期對各條道路停車秩序問題進行巡查，發(fā)現(xiàn)一批、整改一批、鞏固一批。此外，梁溪區(qū)完善落實共享單車定人打卡機制，與單車公司建立聯(lián)絡(luò)，加強共享單車日常運維管理工作。梁東路道路兩側(cè)為大小型企業(yè)和在建工地，地鐵一號線揚名站在此設(shè)有出入口并融合了少量商業(yè)和售樓處，人流量大，機動車與非機動車亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。梁溪區(qū)通過全路段安裝違停抓拍攝像頭嚴(yán)控機動車違停，安排巡查人員進行規(guī)范停車主動引導(dǎo)，成立園區(qū)巡查激動分隊清理無主非機動車及無標(biāo)識共享單車，“政企聯(lián)動”力促企業(yè)對門前停車秩序進行自主管理，將梁東路打造成停車秩序標(biāo)桿道路。10月，梁東路被評選為市級停車管理紅榜道路。如果說梁東路的成功是政企聯(lián)動的創(chuàng)新產(chǎn)物，那么揚名小學(xué)（濱河校區(qū)）的管理模式則是政企學(xué)合作的試點工程。2020年，梁溪區(qū)成立了“揚名小學(xué)濱河校區(qū)護學(xué)崗”，是一支由城管隊員、園區(qū)管理人員、學(xué)校執(zhí)勤老師、學(xué)校保安組成的執(zhí)勤隊伍。通過現(xiàn)場維持交通秩序，引導(dǎo)家長有序停車，并為家長提供“不下車送學(xué)”服務(wù)，高效有序地維護校園周邊停車秩序，共同營造文明停車的氛圍。